Éropa, kaasup Uni Éropa, Britania Raya, jeung nagara-nagara anggota Asosiasi Perdagangan Bebas Éropa, kira-kira hiji dina opat tina sakabéh pendaptaran mobil panumpang anyar.Benua ieu mangrupikeun sababaraha pabrik otomotif panggedéna di dunya sapertos PSA Group sareng Volkswagen AG.Kandaraan anu diproduksi sacara domestik nyababkeun seuseueurna pendaptaran mobil énggal, tapi impor mobil ka Uni Éropa hargana 50 milyar euro taunan.Impor kendaraan EU ti Jepang sareng Koréa Kidul parantos tumbuh sacara séhat di tengah kagiatan pasar anu nyegerkeun.Jérman mangrupikeun pasar panglegana pangpanjangna di Éropa pikeun mobil panumpang énggal, ogé produsén panglegana - nagara éta ngagaduhan langkung ti 800,000 padamel dina séktor mobil sareng komponén manufaktur.
Ékonomi slow ngabalukarkeun turunna paménta
Taun 2020, pasar mobil panumpang ngiringan tren global stagnasi ékonomi.Wabah koronavirus nyababkeun turunna dramatis dina penjualan kendaraan énggal di buana.Turunna affordability sareng turunna ékonomi parantos nambihan kurangna paménta di pasar Éropa.Turunna paménta anu paling nyata lumangsung di Inggris, dimana penjualan mobil panumpang naék dina taun 2016 sareng parantos turun sacara konsisten ti saprak éta.A mata uang weakening di hudang tina 2016 Brexit referendum ngajadikeun kandaraan anyar leuwih hese.Bensin tetep janten jinis bahan bakar utama pikeun mobil di Inggris, sedengkeun paménta kendaraan listrik (EV) langkung laun tibatan sababaraha pasar sanés.Gerakan éléktro-mobilitas parantos laun pencét Éropa dibandingkeun pamimpin dina nyoko listrik, khususna Cina.Pabrikan mobil Éropa horéam ngajauhan mesin durukan anu paling dipikacinta dugi ka aya anu peryogi.Nalika paménta pikeun kandaraan béngsin sareng solar mimiti ngalambatkeun, sareng peraturan EU énggal diberlakukan, produsén Éropa ngagancangkeun modél batré pasar massal dina 2019 sareng 2020. Sababaraha nagara di Éropa parantos nangtung pikeun drive kana kakuatan listrik batré, nyaéta Norwégia, nuturkeun nyieun kawijakan decisive ti pamaréntah.Kandaraan listrik batré gaduh pangsa pasar anu langkung ageung di Norwégia tibatan di mana waé di dunya.Walanda nyaéta kadua di dunya pikeun infiltrasi pasar listrik batré.
Sektor nyanghareupan tantangan ti sababaraha arah
Seueur fasilitas produksi kapaksa ngirangan kaluaran pikeun waktos anu panjang hartosna langkung seueur mobil anu bakal diproduksi dina taun 2020 dibandingkeun taun-taun sateuacana.Pikeun nagara-nagara dimana sektor manufaktur mobil parantos bajoang sateuacan pandémik, turunna paménta bakal mangaruhan pisan.Tingkat produksi Inggris turun sareng, deui, Brexit parantos dicutat ku sababaraha pabrik otomotif salaku alesan pikeun ngirangan produksi di Inggris sareng dina sababaraha kasus nutup fasilitas manufaktur sadayana.
Téks ieu nyayogikeun inpormasi umum.Statista nganggap teu tanggung jawab pikeun inpormasi anu dipasihkeun lengkep atanapi leres.Kusabab siklus apdet anu béda-béda, statistik tiasa ningalikeun data anu langkung énggal tibatan anu dirujuk dina téks.
waktos pos: Mar-01-2022